补油回路
1. 自吸补油回路液压缸在下行时,因活塞及负载的重力作用使得速度猛然增加,若油液供应不足,往往混入空气或发生空穴。采用自吸补油装置可以避免发生这种现象。当处于图
蓄能回路
蓄能器可以储存液压能,它能提供压力油,完成回路中的某些动作,或作为应急动力源,补助动力源,减小液压泵的容量和动力消耗。1. 作动力源的蓄能回路1为大容量低压蓄能
辅助动力控制回路
1. 独立控制压力油回路它由一小流量低压泵专门提供控制压力油。优点是控制回路不受主回路的干扰,工作稳定,但需要另设一套辅助动力源。液压系统工作时,首先启动辅助液
动力控制回路
一、 主动力控制回路所谓主动力就是直接用于驱动液动机工作的主要动力,它是液压系统消耗能量最大的动力装置。1. 定量泵供油回路它一般与溢流阀配合使用,使系统压力保
液压基本回路
一、 液压回路的组成一般液压回路的主要元件的动力传递关系为:原动机,液压泵,液压阀,液动机负载。原动机将机械能输入液压系统,由液压动力元件——液压泵转变为液压能