增压回路(图9-10)中采用单作用增压器或双作用连续增压器，构成增压回路，以提高系统中某一支 路压力，此压力高于液压泵提供的压力。当 1DT 通电，泵1来油经阀

如图9-8所示，减压阀3后的支路(控制油缸2)的压力要比 控制主缸1支路的油液压力要低，为减压回路。这种回路的故障有：(一)当缸2停歇时间较长时，减压阀2后的二

压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统压力的回路，可用来实现调压(稳压)、减压、增压、多级 调压等控制，以满足执行元件在力或转矩上的要求。一 、调压回路故障分析

合理选用液压油是保证液压设备正常工作的先决条件，而加强对液压油的使用管理则是保持设备可靠运转的关键。一、设备档案的建立为了加强责任制，做到有据可查，应建立设备档

液压设备的故障除了与液压元件、机械、电气等方面有关外，与液压油的关系极大。常有“80%的故障 是来自液压油”之说。图8-2为起因于液压油故障的因果图。液压油污染